ロングセラーのビードロックホイール j metalが、j metal 2 Beadlockとして新しくリニューアル！
ハードなオフロード、ロックセクションを挑むジムニーに合わせて、サイズ設定やビードロックリングのボルト数の最適化し再設計しました。

またストリート仕様も用意しました。
こちらはリングレスとなり、新たにリム部分の凹み文字が際立ちます。

※8月初旬頃に入荷・出荷予定！
　バックオーダー受付中です。

Information

ストリート仕様：標準カラー（Wheel/Bolt）
・SOLID BLACK/Black Bolt
・SILVER POLISH/Black Bolt
※ボルトカラーはSilver Boltも選択可能。

ビードロック仕様：標準カラー（Wheel/Ring/RingBolt）
・SOLID BLACK/SOLID BLACK/FA-Coat（艶消ブラック）
・SOLID BLACK/DIA-CUT FINISH/FA-Coat（艶消ブラック）
・SILVER POLISH/SOLID BLACK/FA-Coat（艶消ブラック）
・SILVER POLISH/DIA-CUT FINISH/FA-Coat（艶消ブラック）
※ボルトカラーはGEOMET（艶消シルバー）も選択可能。
※レースリングは特注カラーも対応。
　特注カラー費用がかかります。またご希望の特注カラー色によっては出来ない場合もございますので、必ず事前にお問い合わせ下さい。

ビードロックホイールは、その構造上、通常のホイールよりもエアが抜けやすいので、エア圧のこまめな点検が必要です。

ビートロックリングのボルトの締め付けトルクは、27~32N・m を目安にして下さい。またインパクトレンチでの締め付けは避けてください。ネジ山の破損等の原因になる恐れがあります。

タイヤの組み方については、
・ストリート仕様は通常のホイールと同じ組み方をして下さい。
・ビードロック仕様はタイヤのビード部分をビードロックリングで挟み込み固定します。
※ストリート仕様は別途レースリングと専用ボルトを使用することでビードロックホイールとして使えます。